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來源︰發(fa)布日期(qi)︰2020-05-28     打印
  昨日凌晨,甘棠路跨青龍澗(jian)河大(da)橋開始通車。城市路網(wang)的(de)升(sheng)級,帶給我們(men)的(de)除了交(jiao)通條件(jian)的(de)便利外,還(huai)有經濟發(fa)展、生(sheng)活品質提升(sheng)等方面的(de)“隱性”福利。但記者在現場采訪時(shi)發(fa)現,在新橋附近,已經開始有一(yi)些小型tong)盜liang)出(chu)現zhi)?嬙7諾de)問(wen)題,交(jiao)警部(bu)門也對此(ci)進行(xing)了及(ji)時(shi)處理(li)。
 
  在公路系統(tong)chang) 嗣men)常(chang)用“心路同修”形(xing)容自己的(de)工作。對于交(jiao)通大(da)環境來講(jiang),道(dao)路拓(tuo)寬(kuan)、斷頭路fan)蟯  綰憂帕涸齠嗟扔布jian)上的(de)提升(sheng)都可(ke)以算作是對“路”的(de)升(sheng)級改造(zao),而“心”則(ze)可(ke)以看作是行(xing)人、駕駛員(yuan)、乘客等群(qun)體(ti)在參與交(jiao)通環境時(shi)所必須遵守(shou)的(de)各類法律法規、文明禮儀(yi)等。要想通行(xing)更(geng)順(shun)暢,“路”的(de)建設(she)必不(bu)可(ke)少,“心”的(de)維護同樣重要。
 
  此(ci)前,大(da)嶺路跨青龍澗(jian)河橋、大(da)嶺路與崤(xiao)山路交(jiao)叉口在上下班高峰期(qi)的(de)擁堵(du)狀況(kuang)讓人記憶猶(you)新,其中,不(bu)乏一(yi)些車輛(liang)違規變道(dao)、長時(shi)間佔(zhan)用其他車道(dao);在市區(qu)不(bu)少道(dao)路上,每到沿線學校放學,許多家長直接把車輛(liang)停靠在路邊,給其他過往車輛(liang)通行(xing)造(zao)成(cheng)極大(da)不(bu)便;在三門峽黃河大(da)橋附近,遇到道(dao)路維修、半幅通行(xing)等路況(kuang),一(yi)些駕駛員(yuan)不(bu)顧他人利益,任(ren)意“插隊”,客觀(guan)上加劇了交(jiao)通擁堵(du)的(de)狀況(kuang)……種種交(jiao)通不(bu)守(shou)規、不(bu)文明現象(xiang),都向我們(men)的(de)城市xing)拿鞣fa)出(chu)了挑戰(zhan)。
 
  更(geng)加文明的(de)城市環境chang) 枰 geng)加文明的(de)交(jiao)通環境來“添磚(zhuan)加瓦”。在城市路網(wang)日益升(sheng)級、交(jiao)通出(chu)行(xing)更(geng)加便利的(de)今天,讓我們(men)每個人從自身做起、從小事做起,自覺遵守(shou)交(jiao)通法律法規,自覺維護交(jiao)通秩序(xu),一(yi)起努力“心路同修”,讓大(da)道(dao)lan)涌kuan)廣。

( 編(bian)輯︰李建新 )  
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